10月13日起，比亚迪第五代DM技术油耗再进化OTA正式开始推送！作为该技术首搭车型，百公里亏电油耗刷新至2.6L，让用户享受到更低的油耗体验，本次第五代DM技术油耗再进化，OTA升级首批推送为秦L DM-i智驾版车型，非智驾版车型将在第四季度推送。不论新老用户，不需要多花一分钱，就可以享受到技术进化带来的用车体验升级。
第五代DM技术再进化 百公里亏电油耗创新低
2024年5月，比亚迪发布第五代DM技术，将发动机、电驱总成、域控等硬件效率发挥到极致，实现了NEDC百公里亏电油耗2.9L，开创油耗2时代，首搭该技术的秦L DM-i满油满电综合续航达2100公里，赢得了“工业奇迹”的美誉。
今年8月份，第五代DM技术再次进化，将NEDC工况的百公里亏电油耗再降10%，并通过了国家汽车质量检验检测中心（广东）权威机构认证，再创全球百公里亏电油耗新低。
展开剩余75%当前，插混技术已经进入“策略比拼的时代”。为榨干每一滴油的最大价值，比亚迪投入了超万名工程师，专注开发第五代DM技术。依托超150万车主月均产生28亿公里行驶数据，比亚迪构建了覆盖超180万种用户出行全场景工况的“超级题库”，并通过全新开发的发动机AI模型和三电系统AI模型对“超级题库”进行深度学习，给每一种工况做出精细化的最优省油策略，最终为用户带来了更低的油耗体验。近期，60多家主流媒体对油耗OTA后的秦L DM-i进行了实测，NEDC百公里油耗均低于2.4L，有力证明了这次成绩的含金量之高。
以秦L DM-i满油满电跑2100公里为例，在油耗进化后，每百公里能再省0.3升油，算下来全程能省6.3升，按92号汽油当前7-8元价格来计算，相当于加满一箱油直接少花40-50元，为用户带来了实实在在的利益。
智能、智舱全面进阶 让用户年年开“新车”
不仅油耗进化，秦L DM-i的辅助驾驶和智能座舱也通过OTA升级了20多项实用功能，实现了全方面的进化，真正将“常用常新”落在了实处，给用户带来了“年年开新车”的超爽体验。
在辅助驾驶方面，秦L DM-i新增了高速领航功能下的通行效率优先、危险加塞提醒两项辅助功能，让高速路行车更加安全。在智能泊车方面，新增了窄车位自动收后视镜、垂直车位车头泊入车尾泊出、偏置泊车等三项智能泊车辅助功能，同时承诺：在中国市场，对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底，让用户畅享智能泊车带来的便捷体验。
在智能座舱方面，新增的手车互联功能，可以将手机生态同步车机大屏，实现了大屏观影、音乐接续、导航流转等既实用又炫酷的功能。同时新增了游戏中心、无麦K歌、智能语音游戏等娱乐功能，让座舱成为了真正的移动娱乐厅。
全方位进化的秦L DM-i，为用户带来了更便捷、更智能、更安全的用车体验，等于为车主免费换了一辆“新”车。
作为新能源汽车领军者，比亚迪秉持科技平权的理念，致力于让技术进步惠及每一位用户。从研发最先进的插混技术创下全球百公里最低油耗，到通过技术进化刷新油耗新低，比亚迪一直在引领，从未被超越。
秦L DM-i作为科技平权理念的践行者，先后将第五代DM技术、辅助驾驶技术带入十万以内中级轿车市场，并不断进化，常用常新，为中国用户带来了切实利益。本次油耗OTA，不仅进一步降低了用车成本，巩固了秦L中级轿车销量冠军的市场地位，也将引领新的发展趋势。
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